МОДЕЛИРОВАНИЕ РАБОТЫ ГИБРИДНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ  ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Наталья Григорьевна Пенина; Юрий Васильевич Турыгин; Николай Михайлович Филькин; Владимир Рачек

Авторы

Н. Г. Пенина Ижевский государственный технический университет
Ю. В. Турыгин Ижевский государственный университет
Н. М. Филькин Ижевский государственный технический университет
В. Рачек Университет Александра Дубчека, Тренчин, Словакия

Ключевые слова:

гибридная силовая установка, комбинированная силовая установка, гибридные автомобили

Аннотация

Представлен обзор гибридных силовых установок (ГСУ) легковых автомобилей. Более подробно рассмотрена конструктивная параллельная схема для ГСУ, ее достоинства и недостатки. Также представлено схематическое изображение параллельной схемы и расшифровка ее основных частей. Представлена структурная схема управления ГСУ, прописаны ее составные части и их назначение. Представлена модель ГСУ в программном продукте MATLAB, приведено описание основных блоков модели, их назначение и параметры.

Биографии авторов

Н. Г. Пенина, Ижевский государственный технический университет

магистрант; Ижевский государственный технический университет

Ю. В. Турыгин, Ижевский государственный университет

доктор технических наук, профессор, начальник управления магистратуры, аспирантуры и докторантуры; профессор кафедры «Мехатронные системы»; Ижевский государственный университет

Н. М. Филькин, Ижевский государственный технический университет

доктор технических наук, профессор; Ижевский государственный технический университет

В. Рачек, Университет Александра Дубчека, Тренчин, Словакия

доктор технических наук, профессор; Университет Александра Дубчека, Тренчин, Словакия

Библиографические ссылки

Умняшкин В. А., Филькин Н. М., Музафаров Р. С. Создание экспериментальной комбинированной энергосиловой установки для легкового автомобиля // Актуальные проблемы автомобильного, железнодорожного, трубопроводного транспорта в Уральском регионе : материалы междунар. науч.-техн. конф. (1-3 дек. 2005 г.) / [редкол.: Я. И. Вайсман и др.]. - Пермь : ПГТУ, 2005. - С. 227-233.

Александров М. П. Подъемно-транспортные машины : учеб. для машиностроит. специальностей вузов. - 6-е изд., перераб. - М. : Высш. шк., 1985. - 520 с.

Брускин Д. Э., Зорохович А. Е., Хвостов В. С. Электрические машины : в 2 ч. : учеб. для студентов вузов, обучающихся по электротехн. специальностям. - 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Высш. шк., 1987.

Умняшкин В. А., Филькин Н. М., Музафаров Р. С. Основы теории исследования эксплуатационных свойств автомобиля. - Ижевск : Регуляр. и хаот. динамика, 2006. - 240 с.

Racek, V. Dynamika elektromobilov. - Trencin : Trencianska univerzita Alexandra Dubceka v Trencine, Fakulta mechatroniky. 2009. - 26 s. - ISBN 978-80-8075-442-6.

Umnyashkin, V. A., Filkin, N. M. Control System by Electromechanical Gear of a Hybrid Automobile // Mechatronics and quality of production : University Review. - Trencin, TnUAD - IGTU. - 2007. - Vol. 1, nr 2. - Pp. 9-17. - ISSN 1337-6047.

Jambor, J. SSQM in Service Activities of Automotive Industry // Mechatronika 2008 : Proceedings of 11th International Conference on Mechatronics. Slovakia, Trencianske Teplice, June 4-6, 2008. - Pp. 87-90.