Development of Multilevel Criterion Base During Design of Battery Box for Multipurpose Process Electric Transport Vehicles
DOI:
https://doi.org/10.22213/2410-9304-2017-3-73-81Keywords:
criterion analysis, multilevel structure, multipurpose process electric transport vehicle, battery boxAbstract
In the paper some questions of the pre-project analysis are considered with regard to electric wheeled vehicles made in the preparation of the project of a unified machine for technological electric transport of the new generation. In particular, the authors examine in detail the question of the analytical structuring of the initial design constraints (criteria) and their effect on the design in the context of an obligatory assembly element of modern wheeled electrical engineering, such as a protective box positioning the batteries. The multilevel structure of the criterial design base with respect to the battery box in the paper allows us to specify not only the geometrical and weight characteristics of the product at the pre-design stage, but also to determine the type of storage batteries placed in it. Preliminary studies have made it possible to significantly reduce the time and scope of work during the implementation of the relevant phase of the project. The research was carried out in the preparation of the project "Development and creation of high-tech production of a unified machine for technological electric transport" with the financial support of the Ministry of Education and Science of the Russian Federation.References
Подход к структурной оптимизации конструкции гибридного автомобиля / Н. М. Филькин, Т. Ю. Голуб, В. К. Мазец // Интеллектуальные системы в производстве. - 2007. - № 2 (22) - С. 74-75.
Алгоритм создания легкового автомобиля, оборудованного гибридной энергосиловой установкой / В. К. Мазец, Н. М. Филькин // Интеллектуальные системы в производстве. - 2014. - № 1 (23). - С. 64-66.
Анализ структурных схем конструкций комбинированных энергосиловых установок легковых автомобилей / В. К. Мазец, Н. М. Филькин, Р. С. Музафаров // Современные проблемы науки и образования. - 2011. - № 6. - С. 125.
Системные подходы в конструировании и дизайн-проектировании унифицированной машины технологического электротранспорта (УМТЭТ) / А. И. Коршунов, Р. С. Музафаров, М. А. Плетнев, Д. В. Скуба, Н. М. Филькин // Интеллектуальные системы в производстве. - 2016. - № 2. - C. 40-47.
Математическое моделирование кузова автомобиля как полиматериальной многокомпонентной структуры / А. В. Вахрушев, С. Н. Зыков // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2010. - № 2-1 - С. 208-216.
Петленко Б. И. Математическое моделирование и комплексная оценка эффективности электромобиля с комбинированной энергоустановкой // Электрическое и электронное оборудование автомобилей, тракторов и их роботизированное производство. - М. : МАМИ, 1992.
Козловский А. Б., Яковлев А. И. Метод теоретической оценки технико-эксплуатационных параметров электромобилей // Автомобильная промышленность. - 1979. - № 1.
Оценка технико-эксплуатационных параметров электромобиля / Д. И. Гурьянов, С. В. Докучаев, Б. Д. Шахов, А. Б. Петленко // Электротехнические системы автотранспортных средств и их роботизированных производств : сборник научных трудов - М. : МАМИ, 1997.
Комплексная оценка привода электромобилей / Б. И. Петленко, В. Н. Логачев, В. Г. Усков и др. // Повышение эффективности систем электрооборудования подвижного состава автомобильного транспорта : сборник научных трудов. - М. : МАДИ, 1986. - С. 88-95.
Эйдинов А. А., Дижур М. М. Расчетные исследования возможностей тяговых источников тока для электромобилей // Труды НАМИ. 1996.
Лисаченко К. Я., Паршков Ю. В., Федоренко Е. Н. Системный подход при исследовании энергоустановок городских электромобилей - М. : Издательство МГОУ, 2000.
