ПОДХОД К СТРУКТУРНОЙ ОПТИМИЗАЦИИ КОНСТРУКЦИИ ГИБРИДНОГО АВТОМОБИЛЯ

Владислав Казимирович Мазец; Николай Михайлович Филькин; Татьяна Юрьевна Голуб

Авторы

В. К. Мазец Ижевский государственный технический университет имени М. Т. Калашникова
Н. М. Филькин Ижевский государственный технический университет имени М. Т. Калашникова
Т. Ю. Голуб Ижевский государственный технический университет имени М. Т. Калашникова

Ключевые слова:

гибридный автомобиль, комбинированная энергосиловая установка, конструктивная оптимизация

Аннотация

Проблемы повышения топливной экономичности и уменьшения негативного влияния автомобильного транспорта на окружающую среду наряду с усовершенствованием применяемых двигателей требуют поиска принципиально новых конструктивных решений. Одним из перспективных направлений является создание и применение в конструкции автомобиля комбинированной энергосиловой установки. В статье рассматривается необходимость выбора и обоснование оптимизации структуры конструкции гибридного автомобиля.

Биографии авторов

В. К. Мазец, Ижевский государственный технический университет имени М. Т. Калашникова

старший преподаватель, кафедра «Автомобили и металлообрабатывающее оборудование»

Н. М. Филькин, Ижевский государственный технический университет имени М. Т. Калашникова

доктор технических наук, профессор, кафедра «Автомобили и металлообрабатывающее оборудование»

Т. Ю. Голуб, Ижевский государственный технический университет имени М. Т. Калашникова

доцент, кафедра «Автомобили и металлообрабатывающее оборудование»

Библиографические ссылки

Разработка легкового автомобиля с комбинированной энергосиловой установкой / Б. А. Якимович, Н. М. Филькин, Р. С. Музафаров и др. // Материалы VI Международной научно-практической конференции «Автомобиль и техносфера» : 15–17 июня, Казань / «Автомобиль и техносфера», междунар. науч.-практ. конф. (6 ; 2011 ; Казань). – Казань : Мир без границ, 2011. – С. 288–295.

Мазец В. К., Филькин Н. М., Музафаров Р. С. Анализ структурных схем конструкций комбинированных энергосиловых установок легковых автомобилей // Современные проблемы науки и образования. – 2011. – № 6. – URL: http://www. science- education.ru/100-5189 (дата обращения: 06.12.2011).

Филькин Н. М. Методика оптимизации базовых параметров гибридной энергосиловой установки // Современные проблемы информатизации в технике и технологиях : сб. тр. : (по итогам X междунар. открытой науч. конф.) / [редкол.: Кравец О. Я. (гл. ред.) и др.]. – Воронеж : Науч. кн., 2005. – С. 209–210.

Филькина А. Н. Методика расчета базовых параметров комбинированной энергосиловой установки легкового автомобиля // Проблемы и перспективы автомобилестроения в России : Материалы 53-й Междунар. науч.-техн. конф. Ассоц. автомобил. инженеров. – Ижевск : Парацельс, 2006. – С. 207–216.