ФОРМИРОВАНИЕ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЭКОСИСТЕМЫ ОТРАСЛИ БЕСПИЛОТНЫХ АВИАЦИОННЫХ СИСТЕМ

Аннотация

В статье рассматривается проблема организационной разрозненности участников научно-производственной экосистемы отрасли беспилотных авиационных систем (БАС), препятствующей развитию отрасли в условиях курса на достижение технологического лидерства. Прослеживается динамика рынка БАС, а также сопоставляются целевые показатели национального проекта «Беспилотные авиационные системы» и Стратегии развития беспилотной авиации Российской Федерации на период до 2030 г. и на перспективу до 2035 г. с текущим уровнем кооперации науки и промышленности. Статья посвящена комплексному исследованию разрыва между участниками отрасли БАС и поиску институциональных механизмов их преодоления. В ходе работы проведен анализ системных противоречий: различие мотивов и ключевых показателей эффективности вузов и предприятий, несопоставимости ресурсов, размытости ответственности за внедрение результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Дается сравнение традиционных институтов и моделей взаимодействия науки и промышленности (технопарков, центров трансфера технологий, грантовых систем, базовых кафедр, совместных лабораторий), описываются ограничения каждого из них применительно к высокотехнологичной отрасли БАС. Обосновывается идея о том, что восполнение выявленного институционального разрыва требует создания отраслевого научно-исследовательского института БАС как системного интегратора, совмещающего функции головного исполнителя государственного заказа, распределителя субподрядов на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, координатора и единого центра персональной ответственности. Особое внимание уделено функциональной архитектуре предлагаемой модели и прикладному управленческому инструментарию: системе KPI, привязанной к уровню технологической готовности, цифровой платформе мониторинга, отраслевому рейтингу вузов и предприятий, типовому контракту полного цикла и межведомственной координационной группе.